Der Bleiakku wurde 1859 von dem französischen Physiker Gaston Planté entwickelt und stellt somit die älteste Akku-Technologie dar. Bleiakkus haben neben Nickel-Eisen-Akkus das geringste Energie-Gewichts-Verhältnis und ein entsprechend niedriges Energie-Volumen-Verhältnis. Bleiakkus zeichnen sich besonders durch ihre große Stromabgabe in kurzer Zeit aus. Zusammen mit einer sehr kostengünstigen Herstellung ist dieser Akku-Typ besonders als Starterbatterie in Autos geeignet. Allerdings birgt diese Eigenschaft die Gefahr eines Kurzschlusses und damit zu Beschädigungen des Akkumulators.